Для любого автолюбителя слова «кузовной ремонт» вызывают грустные ощущения. Мы люби своих железных коней и всегда очень грустно, если с ними случается неприятность. Особенно, если эта неприятность требует кузовного ремонта. И не обязательно причиной привлекшей к кузовному ремонту будет ДТП. Это может что угодно: случайно попавший в машину посторонний предмет, хулиганские дейстивия третьих лиц, ну или же всё то же ДТП.

Сам по себе кузовной ремонт может быть нескольких видов: покраска деталей кузова автомобиля, арматурные работы, восстановление геометрии кузова и многие другие. Но по своей разновидности современный ремонт подразделяют на традиционный, тот который требуется обычно при крупных ДТП или если машина имеет серьезные повреждения.

А также локальный, который применим при мелких неприятностях, таких как, например вмятина на крыле, капоте или крыше автомобиля. При этом локальный ремонт применим к любому типу и марки автомобиля от отечественных ВАЗов до любой иномарки, как например крыша ford c-max или ей подобные. При этом современные технологии позволяют производить подобный ремонт буквально за 1-2 часа, и при этом затраты на него не столь велики. Обычно локальный ремонт применяют к восстановлению вмятин, не имеющих повреждения лакокрасочного слоя. Мастер давлением воздействует на деталь, с другой стороны восстанавливая её первоначальную форму. Если же лакокрасочное покрытие повреждено, то применяется метод локальный покраски, который намного дешевле и эффективнее полной перекраски детали автомобиля.

В настоящее время благодаря внедрению всё новых и новых видов оборудования и методик ремонта, существенно сокращается время на ремонт, и как результат его стоимость. При этом качество ремонта значительно улучшается. Разумеется, локальные методики применимы к мелким дефектам. При более серьезных повреждениях по прежнему приходиться использовать традиционные технологии.